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いすゞ 117 クーペ クラッチ いすゞ117クーペ クラッチ交換作業 ケースリフレッシュ作業 |グーの詳細情報

いすゞ117クーペ クラッチ交換作業 ケースリフレッシュ作業 |グー。クラッチ交換 117クーペ(いすゞ 117クーペ)by でんし@ - みんカラ。いすゞ117クーペ クラッチ交換作業 ケースリフレッシュ作業 |グー。いすゞ 117クーペ クラッチディスクレリーズベアリング の 2点の出品です。どちらも純正の箱に入っています。ベアリングにはKOYOの刻印があり、いすゞの刻印は見当たらないです。その後車は抹消してしまいましたがこのパーツは保管してあった様です。部品として使用できそうですが、取付、取付後の不具合等は保証できません。値引き相談可旧車 昭和 レトロ ベレット。クラッチリンケージのメンテナンス [117クーペハンドメイド](いすゞ。内部は未使用品ですが、外箱は傷み多いです。アシモクラフツ ハイエースシフトレバー。JZX90 JZX100 メンバー上げ マウント ブラケット ウント ワンオフ。クラッチディスクには、いすゞ刻印が確認できます。ND5RC ロードスター 純正デフ トルセンLSD。メルセデスベンツ パワステポンプ 0054662201 X164 w251。およそ35年程前、父が117クーペを所有しておりスペアパーツとして所有していたそうです。wfトルクカムセット。ロードスター NA8C 純正デフ。※父はまだ元気です!保管による箱の傷み潰れがあります。ジムニー jb23用 デフガード スズキスポーツ。純正新品 W463 Gクラス フロントアクスルシール・ピン 左右セット ベンツ。ご理解のある方購入よろしくお願いします。TOYOTA GR86 ZN8 純正 トルセンLSD デフ デファレンシャル
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